广西14市111个县（市、区），你的家乡都有哪些农特产品？
陕西有10个地级市、30个市辖区、5个县级市、72个县。我们陕西农特产品有很多，洛川的红富士、渭南富平吊柿饼、渭南大荔的冬枣、我们安康***的毛尖、平利的绞股蓝、平利的女娲银峰、平利长安镇一品香茶、汉中的有机黑米、临潼的石榴、周至的猕猴桃、还有香菇木耳、花椒板栗等等，我们大陕西的特色农产品还是很多的，欢迎大家来我们陕西一一品尝[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
你好，我是梧州藤县的，要说到我们这里的农特产品，那就不得不提一下这边的无籽西瓜了，吃起来清甜爽口，还不用吐籽，在炎热的夏天，来上一块从冰箱里拿出来的西瓜，那简直不要太爽
当然，这里出名的还有和平粉葛，和平粉葛属豆科蔓生作物，块根富含淀粉，味清甜，纤维少
还有呢，这里的香料八角也是出了名的，听说藤县古龙八角于民国元年（1912）由黄海臣从南洋引种回古龙，经过百年多的发展繁衍，古龙镇已成为名副其实的全国大红八角之乡，之前还上过电视呢
你好，我是广西玉林市的，说到家乡，让人第一联想到的就是美食，和那美丽的风景，现在为大家说一下我所知道玉林有哪些美食：玉林美食不得不说的就是：牛腩粉，生料粉，卷粉，捞粉，以上是粉类
玉林牛杂，肉蛋，竹筒东坡肉，白切猪脚，扣肉，石锅鸡，凉亭鸡，炸豆腐，让豆腐，鱼生，闷塘角鱼，这些是小炒美食
水果，有沙田柚，荔枝，龙眼
小吃，牛巴，这些都是玉林特色美食，如果外地的朋友来到玉林不妨尝试一下我所推荐的美食，也欢迎大家来玉林游玩[握手]
湖南省共辖14个地级行政区，包括13个地级市、1个自治州，推荐回答糖油粑粑长沙小吃中最有名的，糖油粑粑要算一个了，走在长沙的大街小巷上,随时能闻到沁人心脾的糖油粑粑香味,看到炸糖油粑粑的摊点。1、油炸臭豆腐虽然味道闻起来臭,但是吃起来很香,特别是配上酱料口感简直一流，毛氏红烧肉菜这是韶山最著名的美食,遍布全国各大城市的毛家餐馆都用红烧肉来作...
我的家乡位于广西田东县，号称芒果之乡，由于右江河谷气候优势芒果其肉香甜软糯，口感细腻，厚实细致，风味独特，最具有特色的当属桂七啊，可谓是芒果之中的精品。
桂七素有“芒果之王”的美称，并且桂七的供应期位于七八月份，十足珍贵，夏天的风暖暖的吹过，口中的桂七一咬香甜可口，羡煞，羡煞。夏天是躁躁的，汗是黏黏的，唯独这芒果是甜甜的，凉风是爽爽的，人生有多少能品味这种幸福的瞬间呢？特别是女孩子夏天一定要吃甜甜的芒果呀！
恋爱五分甜，桂七十分甜♥
软糯金黄的果肉，咬下去，甜甜的果汁在嘴中散开，散发出淡淡的蜜香，果汁多，馨香。
不紧如此芒果干也是十分好吃好吃的，而且便于存放的携带。打开当即散发淡淡的香气，令人垂涎。
而且桂七芒果做成各种夏日饮品也是不可多得的一件美食，解暑美味。
然而桂七也是我们广西田东县的一大扶贫项目之一，也成为了果农发家致富的希望，越来越多的电商平台，也销售出了桂七，而且桂七也上过天天向上的栏目。越来越多的人知道桂七这个品种了啊。
七月八月的酷暑和家人一起休息，边聊天吃水果，看电视，岂不美哉？
所以喜欢的小伙伴可以试试哦！让我们一起期待疫情过去夏天到来 ，希望你们的夏天也能像桂七一样甜甜的。
中国的机场是如何区分级别的？
中国机场是按机场在航空运输网络中的地位来划分。通常分为枢纽机场、干线机场、支线机场。航空网络地位是按照我国的五大航空枢纽机场群来考量。五大航空枢纽机场群分别为：北方机场群、华东机场群、中南机场群、西南机场群、西北机场群。枢纽机场通常都为我国五大航空枢纽机场群的核心机场。比如上海浦东国际机场就是所属华东机场群的枢纽机场，杭州萧山国际机场为干线机场，义乌机场为支线机场。
每个机场在设立之初，就对机场做了相对应的等级划分和功能划分。等同于其在航空枢纽机场群中扮演什么角色，都有事先明确的定义。当然，城市的地位级别和客货吞吐量也是一个重要的考量依据。比如，杭州萧山机场就是上海浦东机场的临时备降机场，浦东机场如果因天气或其他原因关闭时，在航线上的飞机可选择杭州作为备降机场降落。因此，杭州萧山机场在机场群扮演的角色是义乌机场所代替不了的。因此，机场的等级也有所不同。通常机场分为4F、4E、4D、4C、3C。
严格意义上来说，机场等级专业术语叫“飞行区等级”。
飞行区等级用数字+字母来表示，第一部分是数字，表示跑道长度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F越往后越大。有很多人会误解一个问题，这里解释一下，机场跑道并不是越长就等级越高，比如，格尔木机场因为处在海拔高度2842米地区，空气比较稀薄，所以跑道加长到4800米，应该是我国跑道最长的机场，但是，其机场跑道的翼展和轮距达不到相应的要求。所以其等级仅为4D级别。
在我国的机场级别区分中常用飞行区等级来指称机场等级。机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统。
飞行区等级技术标准***用飞行区等级指标Ⅰ（数字代号）和等级指标Ⅱ（字母代号）的方式。 飞行区等级指标Ⅰ： 根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。 飞行区等级指标Ⅱ： 根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。 我国主要机场级别有4F，4E，4D，4C，3C，其中4F等级最高。
我国4F等级机场:
北京首都国际机场，上海浦东国际机场
天津滨海国际机场，杭州萧山国际机场
南京禄口国际机场，长沙黄花国际机场
中国的机场按照旅客吞吐量、航班起降数量等指标，被分为五个级别：一类机场、二类机场、三类机场、四类机场和五类机场。
机场等级 旅客吞吐量（人次/年） 航班起降数量（架次/年）
一类 >30万 >2700
二类 10-30万 1300-2700
三类 2-10万 500-1300
四类 20,000-2万 300-500（通用）
五类 <2万 <300（通用）
其中，一类机场是中国最繁忙、最大型的机场，如北京首都机场、上海浦东机场等。依次为二类、三类机场。四类和五类机场是规模较小、业务量较少的机场，主要服务于地方交通或者军事领域需要。
山西的丑苹果为什么叫“丑苹果”？
这个真是不清楚，何来丑苹果一说?我了解的情况是这样的：中国出口美国的苹果，首单来自山西，来自山西省运城市万荣县。业内人士都知道一个事实，苹果出口美国的条件是非常苛刻的。国内许多地区，很多品牌，都做过尝试，苹果打进美国市场，绝非易事。那么这样的苹果称其为丑苹果，道理上很难讲的通。目前山西省正在举全省之力打造运城苹果，投资数亿资金建设苹果销售平台，相信不久的将来，以运城为代表的山西苹果会以一个靓丽的姿态闪现在国人面前。
喜欢吃水果的人应该都对山西的“丑苹果”不陌生吧？但很多人肯定会好奇“丑苹果”因何得名的呢？
山西临猗是苹果之乡，这里生产的苹果其貌不扬，甚至有点难看，人们也因此唤它“丑苹果”，但是丑苹果，其实不“丑”，是上好的苹果，它自然生长，天然无害，因为特殊的地理环境使经历了严寒烈风的苹果，表面形成很多“果绣疤痕”，有的还会有麻点和黑点，摸起来略粗糙，但这都是正常的现象，也是丑苹果的特色之一，但你只要尝一口就会发现，流走于唇舌间的甜脆多汁，虽然地理环境改变了苹果的容貌，却也造福了它，使它果肉肥厚、口感清脆、甜度极高，它的水分也非常充足，入口就感受到清甜的苹果汁儿带来的滋润，这是一般苹果无法比拟的，营养价值也是极高的。以后大家在选购苹果时，千万别“以貌取果”。
